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MITSUBISHIiMiEV正式交由日本官方测试


2020-06-08


MITSUBISHIiMiEV正式交由日本官方测试即将在2009年夏季于日本正式上路的iMiEV,在MITSUBISHI交由各大电力公司进行一连串的测试后,如今也交了一辆到环境机关当作公务车,虽说是公务车,实际上也需要道路驾驶的数据,希望能在上市前做好準备。

为了对应地球暖化和能源危机,MITSUBISHI所开发的iMiEV电动车在多方技术支援下,续航力已达160公里,尤其採用大容量的锂氢电池和小型的高性能马达后,加速性一点也不输给一般的汽油轻型车。正因为如此MITSUBISHI对于iMiEV可是信心满满,认为只要能有配套措施且成本压低的话,必能成为新世代的交通工具。
所以继多家电力公司的测试后,MITSUBISHI又将一辆iMiEV交到日本环境省(相当于台湾的环保署)手上,美其名为当作公务车使用,实际上希望藉由道路测试蒐集更多资料,以期能在量产前作最后改良,当然一方面也可让官员了解iMiEV的优点。而这次所移交的iMiEV,将从2008年8月1日起到2009年3月底作为环境省公务车,在环保与国家至上的日本可没有像台湾一样,被当成行贿或图利官员用途。
以iMiEV在美国与G8工业国高峰会中的表现,已经使不少人相当满意,但凡事谨慎的日本人必须到最后一刻才安心,因此到2009年夏季时,最完美的iMiEV必会呈现在众人眼前。
 



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