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MITSUBISHIiMiEV正式移交东京电力公司,道路测试展开


2020-06-08


MITSUBISHIiMiEV正式移交东京电力公司,道路测试展开由日本MITSUBISHI和东京电力公司共同研发的iMiEV,终于要迈入第二阶段,也就是在道路实际测试,日前MITSUBISHI将10辆iMiEV正式交给东京电力公司,进行为期长达1年的测试。

为了因应日渐枯竭的能源问题,MITSUBISHI所提出的MiEV轮内驱动电动车计画正好符合现实需求,所以在2006年就与多家当地电力公司宣布共同开发iMiEV电动车,是以MITSUBISHI轻型车i为蓝本,搭载新世代高性能锂氢电池,与体积小、轻量化且高功率的驱动马达,不仅无须任何石化燃料,也没有空气污染等问题。然而在电池效率与续航力两大项目,必须仰赖电力公司的专业,因此在2007年3月展开第一阶段实验,先移交一辆iMiEV给东京电力公司进行测试,以改善所有相关事宜。
在东京电力公司进行长达4500公里的测试后,所有数据均交给由三菱商事、电池厂商GS YUASA所共组的新公司Lithium Energy Japan,针对电池方面做修正,同时东京电力公司也就快速充电系统、Plug-in等做规划与整合,而在日前所开始的第二阶段中,将从2008年2月起到2009年3月止,全部的10辆iMiEV都将成为东京电力公司业务用车,除了做数据蒐集与实际驾驶状态的改善,也顺便替iMiEV在量产化前做宣传。
离正式量产不到两年的时间,iMiEV确实还有许多系统需要做改善,当然在这段期间MITSUBISHI与相关厂商均可做修正,为了就是带给市场最符合现状的交通工具。
 



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